 |
| Количество: | |
|---|---|
CLW5250JSQ
CLW
XCMG
Автокран Beiben (6x4320 л.с.) XCMG Sq16zk4q 16-тонный кран с поворотной стрелой, установленный на грузовом автомобиле Beiben | ||
Стандарт выбросов | 2 евро | |
Название модели | ДТА5250ГСС | |
Модель шасси | ND5250GGSA50JQ | |
Тип вождения | 6х6 или 6х4 | |
Dimensions | ||
Колесная база (мм) | 5050+1450 | |
Габаритные размеры (мм) | 11440x2500x3328 | |
Размер грузового ящика (мм) | 7600x2250x1400 | |
Weights | ||
Полная масса (кг) | 25000 | |
Номинальная масса полезной нагрузки (кг) | 13520 | |
Снаряженная масса (кг) | 11010 | |
В качестве коэффициент использования | 1.27 | |
Передний мост (Технология Mercedes Benz) | Грузоподъемность передней оси 7 тонн, система воздушного тормоза с двойным башмаком. | |
Задний/средний мост (Технология Mercedes Benz) | 13 тонн/ось (2 оси в сочетании) Двухконтурная пневматическая тормозная система, ведущая ось, крышка оси из сплава, с колесным редуктором | |
Размах передней оси (мм) | 1940 | |
Размах задней оси (мм) | 1847/1847 | |
Передний/задний свес (мм) | 1410/2530 | |
Угол подхода (°) | 34 | |
Угол вылета (°) | 24 | |
Максимальная скорость (км/ч) | 80 | |
Двигатель | ||
Инженерная модель | WD615.44 от Weichai Power Co.,Ltd. | |
Тип двигателя | 4-тактный двигатель с водяным охлаждением, верхним распредвалом, непосредственным впрыском, турбонаддув, двигатель с промежуточным охлаждением | |
Количество цилиндров | рядный 6-цилиндровый | |
Смещение (л) | 9.726L | |
Макс.мощность (кВт/Лс/об/мин) | 235 кВт (320 л.с.)/2200 об/мин | |
Максимальный крутящий момент/скорость (Нм/об/мин) | 1250 Нм/1400-1600 об/мин | |
Приводная линия | ||
Описание сцепления | ¢420, сухая однодисковая, гидроусилитель, механический работа с гидроусилителем | |
Передача инфекции | Модель коробки передач: 5S-111JP 8 форвардеров, 1 передача заднего хода, ручное управление. | |
Система торможения | Рабочий тормоз | Тормозной зазор можно регулировать автоматически. пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Ассистент тормоза | WEVB (Моторный горный тормоз) | |
Стояночный тормоз | Эффект пружинного тормоза на средних и задних колесах | |
Подвесная система | ||
Передний мост | Амортизаторы на полуэллиптических рессорах | |
Задний мост | Торсионные полуэллиптические рессоры | |
Электрическое оборудование | ||
Напряжение | 24В | |
Батареи | 2X12 В/135 Ач | |
Стартер | 6,2 кВт/24 В | |
Спецификация крана
| Элемент | Единица | Параметр |
| Максимальная грузоподъемность | кг | 16000 |
| Максимальный подъемный момент | тм | 40 |
| Рекомендовать мощность | кВт | 37 |
| Максимальный расход масла в гидравлической системе | л/мин | 63 |
| Максимальное давление гидравлической системы | МПа | 31.5 |
| Емкость масляного бака | L | 250 |
| Вес крана | кг | 5000 |
| Место для установки | мм | 1500 |
| Угол поворота | ° | 360°Все вращения |
Уведомление об операции
1. На графике рабочего радиуса учтено отклонение нагрузки.Таким образом, мы можем рассчитать допустимый вес загрузки по этому фактическому рабочему радиусу.
2. Если длина стрелы находится между двумя данными, указанными в таблице, вам следует принять данные о погрузочном весе для большего рабочего радиуса в качестве стандартного значения.
3. Когда стрела крана выдвигается более чем на 6,5 м, ноги должны полностью вытянуться.
4. Когда стрела крана работает в передней части опорной стойки, значение веса нагрузки на столе уменьшается до 25% или менее.
5. В таблице справа не учтено влияние отклонения стрелы.
6. Максимальный общий вес нагрузки на стол учитывает опору, стоящую на твердой ровной поверхности, как состояние ровной поверхности и включает вес крюка и шкива (40 кг).
7. Если дорожный просвет тяжелого груза превышает 300 мм, не вытягивайте рычаг вниз или наружу.Но может растянуть трос крана.
Внимание: Эти данные о номинальной подъемной нагрузке основаны на хорошей устойчивости крана.Если устойчивость крана недостаточна, уменьшите подъемный вес должным образом.
Pусский